齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命。齒式聯(lián)軸器由兩個(gè)帶有內(nèi)齒及凸緣的外套和兩個(gè)帶有外齒的內(nèi)套筒組成。依靠內(nèi)外齒相嚙合傳遞扭矩。齒輪的齒廓曲線為漸開線,嚙合角為20°。這類聯(lián)軸器能傳遞很大的轉(zhuǎn)矩,并允許有較大的偏移量,安裝精度要求不高,常用于重型機(jī)械中。
齒式聯(lián)軸器所用齒輪的齒廓曲線為漸開線,壓力角為20度,齒數(shù)一般為30-80,材料一般為45#鋼。這類聯(lián)軸器能傳遞很大的轉(zhuǎn)矩,并允許有較大的偏移量,安裝精度要求不高,但質(zhì)量較大,成本較高,在重型機(jī)械中廣泛應(yīng)用。由兩個(gè)帶有內(nèi)齒及凸緣的外套筒和兩個(gè)帶有外齒的內(nèi)套筒組成。兩個(gè)帶外齒的半聯(lián)軸器,兩個(gè)帶內(nèi)齒的外殼,聯(lián)接螺栓特點(diǎn)是齒形為漸開線,一般外齒齒頂承橢球面,且與內(nèi)齒嚙合后有適當(dāng)?shù)捻斚逗蛡?cè)隙,允許較大的綜合位移。外殼內(nèi)貯油,以便潤滑嚙合齒輪。因嚙合傳動(dòng),傳遞轉(zhuǎn)矩大,制造困難,成本高。
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